苏州汽车涂装生产线价格

电泳涂装生产线的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。（3）在过滤系统中，一般采用过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋佳，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。

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专业电泳涂装生产线厂家注意事项！一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式，保证工件在浸涂时处于位置。被涂物的大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内，浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后，应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定，每班应测定1-2次粘度，若粘度增高超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业。搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。五、漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂装生产线应按照漆膜30um左右的大限速度，根据不同的设备，实验确定合适的提升速率。按此速率均匀地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均匀。

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电泳涂装生产线如何提高自身价值？随着科学技术不断地向前发展以及企业的适应需求，如环保，如效率，如选进度等等。2016年是我国环保意识的越来越看重的要点，也是我国重中之重的严把环保关。那么涂装生产如何能突破自我，提升价值？涂装生产线目前的技术、材料、工艺不断涌现新的数据据。在目前我国的电子技术、数控技术、激光技术、微波技术以及高压静电技术的发展，给涂装设备自动化、柔性化、智能化和集成化带来了新的活力，使机床的品种不断增加，技术水平不断提高。综合起来涂装生产线的发展趋势有以下几个方面：(1)提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更环保更绿色。(2)数控化自动化、操作简便效率成倍提高。(3)流水作业化模式不断推广(4)应用高新技术。(5)发展柔性化，集成化涂装生产系统。(6)安全无公害涂装生产系统。

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汽车涂装生产线-汽车保险杠喷涂生产线工艺塑料保险杠喷涂，是比较特殊的生产工艺，对环境的洁净度要求很高，整个过程的各工序品质都要严格控制，否则喷涂出来的产品会出现很多缺陷，严重影响产品合格率，合格率低会增加产品的制造成本。所以保险杠喷涂线，是一条相对封闭、洁净度很高的生产线，每天停产后都要进行线体保洁。微型车前后保险杠喷涂，采用的是“湿碰湿，三喷一烘”的喷涂工艺，即在底漆、面漆、清漆都喷涂完后，进行烘烤。部分的轿车保险杠喷涂则采用的是“三喷二烘”的喷涂工艺，“三喷二烘”是指喷涂了底漆后，对底漆也进行烘烤。

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电泳涂装生产线的操作规程和要求自动涂装生产线设备的操作规程：1、涂装机械开始工作前须先试车，各部件运转正常后方能开始工作。注意：若一两次点火不行；Z好把燃烧机风机空开一会把炉膛内瓦斯气体排放完毕才能二次试机。2、调试维护涂装设备时，须切断总电源。3、操作木工机械时，应穿戴好工作服，扎紧袖口，女同志须戴好工作帽，辫子放入帽内；不许戴手套、围巾等进行操作。4、涂装设备操作人员须熟练掌握各种机械的构造、性能和操作、维护方法、做到专人使用、专人负责。5、涂装设备上的轴、链条、皮带轮、皮带及其他运转部分，都应设置防护罩和防护板。6、机械运转中如有不正常情况或发生其他故障时，应立即切断电源，停车检修。7、设备周边多为易燃品，应严禁烟火。