云浮涂装设备采购

风电涂装生产线喷漆作业中的安全防护风电涂装生产线喷漆喷漆指人们利用喷枪或碟式雾化器，使喷涂溶剂通过外界离心力或压力，分散为均匀、细微的雾状物，从而喷于被涂物表面。喷涂是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂，这些喷涂或喷漆中的细小颗粒物很容易被吸进人体肺部，从而危害身体健康，轻则使人感到不适、出现头痛、头昏、恶心、呕吐、食欲不振和精神不集中等症状，重则对人的呼吸系统、循环系统、消化系统和生殖系统造成不同程度的毒害。喷涂作业中对人体的危害也是非常大了，所以在日常的喷涂工作中应做好以下各类安全防护风电涂装生产线。

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风电涂装生产线车间作业的安全生产及注意事项涂装车间所使用的涂料及溶剂等绝大部分都是有毒物质，在工作中形成漆雾、有机溶剂蒸气和粉尘等，操作人员长期接触和吸入体内能够引起慢性中毒，有损健康。若将它们排放到室外则导致大气污染，有些具有光化学反应性的溶剂在受到阳光中的紫外线照射后能形成毒性更大的物质，造成公害。汽车维修企业的涂装车间多是立体作业，自动程度较高，使用酸、碱和其他易燃涂料等物质处理被涂件时如果操作不当，很容易发生人身和设备事故。另外，在涂装过程中产生废气、废水和废弃物等“三废”，污染环境。所以涂装车间是工厂的公害防治要点和防火要害区。因此，从事涂装工作的技术人员和管理人员须全方面熟悉涂装安全和采用有效的办法控制污染和火灾害的发生。在进行涂装时，因所使用的材料在含有有害物质，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等。因此必须加强工作环境的保护、劳动保护和工人的健康工作。

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对大批量的汽车涂装生产，涂醇酸漆往往是在自干条件下进行，所以，对局部或边棱，因碰撞而损坏的漆膜，也应在自干条件下进行补修，以使补修后的漆膜颜色与整车漆膜颜色一致，经补修后不能留下明显的补修痕迹。一般情况下，对边棱碰损的漆膜，可直接用毛笔或小画笔，蘸原桶同色醇酸磁漆，细心将损坏部位点涂平整，颜色一致即可。但应注意的是，应少蘸漆，细点涂，点涂后的漆膜不得有流挂现象。而对于大面中心等部位碰损的漆膜，往往需采用喷涂补漆，才易达到预期效果，其方法是，先将被损漆膜用120#-150#纱布打毛，擦净浮沫，用醇酸或过氯乙烯二道底漆（颜色应接近面漆颜色）补喷平整，干后水磨平滑，擦净晾干，用改色（与整车面漆同色）醇酸磁漆搅匀并适当调稀，过滤干净，将损坏部位湿碰湿喷涂至漆膜平整，颜色与大面颜色一致。对喷后部位周围的喷雾痕迹，可用干净软布蘸醇酸稀料（并加少量同色面漆）轻轻擦至无明显雾痕即可如果是在同一面积上（如车门等）碰损数处漆膜时，可先用细纱布依次将损坏部位砂毛，擦净，用原子灰或快干细腻子补平，磨光擦净，补喷二道底漆，干燥后，将该部位全方面水磨平滑，擦净晾干后，用胶带和纸将该面积的四周贴纸覆盖，在用同色醇酸面漆将该部位全方面喷涂均匀，揭去贴纸即可。这样补后的漆膜不会残留雾痕，漆膜质量易与整车漆膜质量一致。

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自动电泳涂装生产线常见问题涂装设备、作业环境、涂装管理、涂装工艺和材料直接关系着涂装流水线的生产效率。而在这个过程中，涂装设备的工艺布局对涂装流水线的使用有重要影响，下面我们来了解涂装设备工艺布局典型错误。自动涂装生产线常见问题一，产量设计纲领达不到：有的设计不考虑涂装设备吊挂方式（不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式），不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉，在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。