青岛涂装设备生产

专业电泳涂装生产线厂家注意事项！一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式，保证工件在浸涂时处于位置。被涂物的大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内，浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后，应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定，每班应测定1-2次粘度，若粘度增高超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业。搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。五、漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂装生产线应按照漆膜30um左右的大限速度，根据不同的设备，实验确定合适的提升速率。按此速率均匀地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均匀。

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汽车涂装生产线车间前处理电泳机运设备分类汽车涂装生产线车间前处理、电泳机械自动化运输设备关键有一般悬挂链、摆杆链、程控胡芦、摆杆链等，他们尽管结构形式区别非常大，功效却全是一样的——运输产品工件，进行生产流程。各种各样运输设备各具优点和缺点，在加工工艺布局及设备型号选择时，应依据工业厂房、工程造价、车系、加工工艺规定综合性考虑到，并作出设备挑选。在加工工艺方式上，选用步进式還是回转式对设备项目投资的危害也非常大。

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汽车涂装生产线-汽车保险杠喷涂生产线工艺塑料保险杠喷涂，是比较特殊的生产工艺，对环境的洁净度要求很高，整个过程的各工序品质都要严格控制，否则喷涂出来的产品会出现很多缺陷，严重影响产品合格率，合格率低会增加产品的制造成本。所以保险杠喷涂线，是一条相对封闭、洁净度很高的生产线，每天停产后都要进行线体保洁。微型车前后保险杠喷涂，采用的是“湿碰湿，三喷一烘”的喷涂工艺，即在底漆、面漆、清漆都喷涂完后，进行烘烤。部分的轿车保险杠喷涂则采用的是“三喷二烘”的喷涂工艺，“三喷二烘”是指喷涂了底漆后，对底漆也进行烘烤。

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电泳涂装生产线厂家讲解UV固化的原理及应用UV就是紫外线(Ultra-VioletRay)的英文简称.工业用的UV波长以200nm到450nm为其应用范围.用uv来照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,称之为UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外线照射特殊胶水使胶水产生聚合反应从而固化。但选择好适合的光谱和固化时间就显得尤其重要。常用的UV紫外线波段分UVA，UVB，UVC，UVV等波段，其中较常用的是UVA波段。对应的胶水选择相应波段的UV固化机光源是对提高固化效率比较重要的过程，此外如需提高固化效率还需要考虑UV紫外光固机的光源强度，温度，功率，照射时间等因素。选择合适的参数是固化的必要条件。

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汽车涂装生产线基本介绍所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展，涂装已由手工向工业自动化方向发展，而且自动化的程度越来越高，所以涂装生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域。其输送部分大都是采用不锈钢网链输送，涂装设备输送网链生产厂家。汽车涂装生产线主要由前处理电泳线（电泳漆是Z早开发的水性涂料，它的主要特点是涂装效率高,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理）、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行。