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江门汽车涂装生产线定制

发布时间:2023-08-05 01:58:23
江门汽车涂装生产线定制

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电泳涂装生产线的方法及技巧(1)一般金属表面的电泳涂装,其工艺流程为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。(2)被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理,对表面要求过高时,进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前须进行磷化处理,否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时,一般选用锌盐磷化膜,厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。(3)在过滤系统中,一般采用过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑,孔径50μm的过滤袋佳,它不但能满足漆膜的质量要求,而且解决了过滤袋的堵塞问题。

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①除去附着于钢板表面的杂质,用稀释剂除去油脂等污垢。②如有硫酸盐或腐蚀性盐类,应以清水洗净,以压缩空气吹干。③在钢板预处理流水线上,以抛丸或喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其她杂质清除干净,然后用真空吸尘器或经净化的压缩空气将钢材表面清除干净。化学式:浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷-浸-喷相结合式。主要由槽体、槽液加热系统、通风系统、槽液搅拌系统、磷化除渣系统、油水分离系统等组成。其中,磷化除渣和油水分离装置是关键系统,磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。

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电泳涂装生产线厂家讲解UV固化的原理及应用UV就是紫外线(Ultra-VioletRay)的英文简称.工业用的UV波长以200nm到450nm为其应用范围.用uv来照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,称之为UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外线照射特殊胶水使胶水产生聚合反应从而固化。但选择好适合的光谱和固化时间就显得尤其重要。常用的UV紫外线波段分UVA,UVB,UVC,UVV等波段,其中较常用的是UVA波段。对应的胶水选择相应波段的UV固化机光源是对提高固化效率比较重要的过程,此外如需提高固化效率还需要考虑UV紫外光固机的光源强度,温度,功率,照射时间等因素。选择合适的参数是固化的必要条件。

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电泳涂装生产线建造需要几个过程?一条完整的喷涂流水线建造下来的话,是需要经过好几个过程的,首先我们要了解客户的需求,然后从专业的角度进行剖析,为我们的客户规划出一套可行的方案,再通过客户的认同之后,再进行具体的生产纲领、工艺规划、方案规划。涂装生产线厂家下面就来给大家讲解一下喷涂设备线的建设过程1、涂装是经过涂装施工,使涂料在被涂物表面构成牢固的连续的涂层而发挥其装修、保护及特殊功能等作用。2、喷涂线的主要设备涂装主要设备分为涂装前处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化运送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。3.喷涂前处理设备主要由槽体、槽液加热体系、通风体系、槽液搅拌体系、磷化除渣体系、油水别离体系等组成。4.涂漆设备:室体、漆雾过滤装置、供水体系、通风体系、照明装置。5.烘干设备:室体、加热体系、风管、空气过滤器、空气加热器、风机、风幕体系、温度控制体系等。6.机械化运送设备:在整个涂装生产线中起着组织协调作用,有悬挂运送机之类的空中运送和积放式运送机地面运送等。

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汽车涂装生产线喷漆室节能方法汽车涂装生产线喷漆室环保节能方式在有机废气处理系统中,喷漆室选用循环风方法可降低喷漆室排风量,从而减少有机废气处理系统的运作耗能。此外,闪干烘干房的热回收利用、废气焚烧处理设备选用RTO机器设备或TNV机器设备,对有机废气开展热回收利用等都可以降低有机废气处理的耗能,达到环保节能的目的。1、喷漆室选用循环风方法在我国传统式喷涂生产车间多选用湿式喷房(文丘里或水旋)+全新升级排风方法,即喷漆室选用的风源为清洁的清新空气,中央空调通风为一次性的,排气已不循环利用,针对3C1B及其B1B2加工工艺,喷漆室体较长,需解决的排风量很大,故运作耗能很大。

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专业电泳涂装生产线厂家注意事项!一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式,保证工件在浸涂时处于位置。被涂物的大平面应接近垂直,其他平面与水平呈10°-40°角,使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内,浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后,应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定,每班应测定1-2次粘度,若粘度增高超过原粘度的10%,就应及时补加溶剂。添加溶剂时,应停止浸涂作业。搅拌均匀后,测定粘度,然后再继续作业。五、漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂装生产线应按照漆膜30um左右的大限速度,根据不同的设备,实验确定合适的提升速率。按此速率均匀地提升被涂物件。提升速率快,漆膜薄;提升速率慢,漆膜厚且不均匀。